Топ лучших хэтчбеков

Лучшие хэтчбеки цена-качество. ТОП-7 (обзор и фото)

В последние годы хэтчбеки приобретают все большую популярность у россиян. Такую тенденцию легко объяснить тем, что такой автомобиль прекрасно ведет себя как во время езды по городу, так и во время загородных поездок.

Главные преимущества хэтчбека — компактные размеры, комфорт относительно экономичные моторы.

Рейтинг лучших хэтчбеков:

Для того, чтобы выбранный вами хэтч соответствовал всем вашим желаниям и ожиданиям, уделите особое внимание этим деталям:

  • Определите примерную сумму, в которую обязательно должны войти будущие расходы на автомобиль (страховка, техническое обслуживание и так далее).
  • Определитесь с выбором конкретного брэнда. Каждый производитель имеет свои плюсы и минусы (к примеру немецкие Фольксваген через чур жесткие, Хонда страдает быстрой коррозией кузова и др.).
  • Определитесь каким мотором будет оснащен ваш хэтчбек. Бензиновый больше адаптирован к российской погоде, дизель более экономичный и требует гораздо меньших затрат на топливо.
  • Помните, если вы человек среднего достатка, то при покупке руководствуйтесь экономичностью двигателя и его силовыми характеристиками.
  • Эксперты рекомендуют делать выбор в пользу нового хэтчбека с внушительным дорожным просветом (клиренс), а также с достаточно широкими колесами.
  • Перед покупкой автомобиля обязательно проведите тест-драйв либо заключите договор о тестовом периоде.

Chevrolet Aveo

Публичная премьера Chevrolet Aveo второй генерации прошла в рамках Парижского мотор-шоу еще восемь лет назад.

Сначала серийные экземпляры в нашу страну везли из Кореи, а уже у нас на калининградском предприятии проходили заключающую доработку.

«Живые» продажи пятидверного хэтчбека Шевроле Авео в России начались только пару лет спустя. При смене поколений у хэтча сократили моторную гамму.

Стоит отметить, что в рамках проведенного исследования авторитетное британское агентство признало Aveo самым надежным хэтчбеком на глобальном рынке. Если к этому добавить его низкую цену и экономичные движки, то с большой уверенностью можно говорить, что Chevrolet Aveo — самый надежный бюджетный хэтчбек.

Самая доступная комплектация:

  1. мотор: объем 1,6 литра;
  2. мощность: 115 л.с.;
  3. тип топлива: бензин;
  4. трансмиссия: 6АКПП;
  5. расход топлива: 5,9/100 км;
  6. динамика: 0-100 км/ч — 11,7 секунд;
  7. цена: 524 тыс. рублей;

Renault Megane

По мнению большинства опрошенных автоэкспертов, Renault Megane — лучший бюджетный хэтчбек из представленных на российском рынке сегодня. Кроме того, Рено Меган является основной моделью в линейке компании Renault и одной из флагманов французского автомобилестроения в целом.

Интерьер Renault Megane

Внешний вид современного хэтча Рено отличается от своих конкурентов плавными линиями кузова, широкой формой капота и узкими фонарями. Каждая деталь экстерьера Megane говорит о его спортивном характере и призвана подчеркнуть индивидуальность своего автовладельца.

Самая доступная комплектация:

  1. мотор: объем 1,6 литра;
  2. мощность: 106 л.с.;
  3. тип топлива: бензин;
  4. трансмиссия: МКПП;
  5. расход топлива: 6,6/100 км;
  6. динамика: 0-100 км/ч — 10,1 секунд;
  7. цена: 669 тыс. рублей;

KIA Ceed

Если вы ищите автомобиль, который будет доставлять наслаждение во время каждой поездки, то надежный корейский хтчбек KIA Ceed создан специально для вас. В нем отлично сочетаются привлекательный экстерьер и впечатляющие динамические качества. На этом практичном автомобиле вы всегда будите в центре внимания.

Среди своих конкурентов KIA Ceed выделяется за счет стильной радиаторной решётки, новых LED-фар, а также завораживающих светодиодных ходовых огней в форме кубиков льда, хромированной окантовки стекол и двухцветных 17-дюймовых легосплавных дисков колес. Диски «обуты» в фирменные спортивные шины Michelin.

Одним словом, хэтч КИА Сиид точно призван подчеркнуть ваш статус.

Современный интуитивно понятный — в этом автомобиле интерьер создан для удобства и комфорта не только водителя, но и пассажиров. Разработчики хорошо продумали горизонтальную ориентацию передней панели. А при виде стильных опций в салоне, отлично продуманных материалов и фирменных кмплектаций, у потенциального покупателя сразу же появляется желание сесть в салон и нажать на педаль газа.

Самая доступная комплектация:

  1. мотор: объем 1,4 литра;
  2. мощность: 100 л.с.;
  3. тип топлива: АИ-95;
  4. трансмиссия: 6МКПП;
  5. расход топлива: 6,5/100 км;
  6. динамика: 0-100 км/ч — 12,6 секунд;
  7. цена: 924 тыс. рублей;

Hyundai i30

«Живые» продажи корейского хэтчбека i30 нового поколения от компании Hyundai стартовали в России в августе прошлого года.

Пятидверный автомобиль новой генерации для России укомплектовывается 1,6-литровыми «атмосферниками» мощностью в 128 лошадиных сил или бензиновыми дурбодвигателями объемом в 1,4 лита с силовой отдачей в 140 «лошадей». В качестве трансмиссии в первом случае используется шестиступенчатая механическая или автоматическая коробка передач, во втором семидиапазонный преселективный «робот».

Уже базовая комплектация хэтча предусматривает наличие шести подушек безопасности, Esp, подогрева передних кресел, кондиционера, аудиосистемы и системы Эра — Глонасс.

При выборе модификации COMFORT с силовым агрегатом 1,6 становятся доступными функции: климат — контроля, подогрева руля, парктроника, круиз — контроля, мультимедийной системы с тачскрином в 5 дюймов.

Обратите внимание

А хэтчбек с турбомотором 1,4 отличается наличием светодиодных фар, мультимедийной системы с монитором в 8 дюймов, системой отслеживания «слепой» зоны, коленной подушки безопасности шофера.

Самая доступная комплектация:

  1. мотор: объем 1,6 литра;
  2. мощность: 128 л.с.;
  3. тип топлива: АИ-95;
  4. трансмиссия: МКПП;
  5. расход топлива: 6,8/100 км;
  6. динамика: 0-100 км/ч — 10,9 секунд;
  7. цена: 1 млн 049 тыс. рублей;

Volkswagen Golf

Volkswagen Golf по праву считается самым популярным хэтчбеком на мировом рынке.

Широкий выбор трансмиссий, моторов разной мощности, а также высокое качество сборки и экономичность делает его особенно привлекательным для покупателей разного уровня и достатка.

Golf прекрасно подойдет как для людей ценящих в автомобилях скорость и динамические качества (способен разгоняться до 250 км/ч.), так и для более практичных людей (объем багажника равен 380 литрам, а при сложенных сиденьях достигает 1270 литров).

Новый Volkswagen Golf обладает просторным салоном, в котором установили современное рулевое колесо, привлекательный рычаг переключения скоростей, продвинутый мультимедиа-блок с тачскрином диагональю 5.8 дюймов.

Самая доступная комплектация:

  1. мотор: объем 1,4 литра;
  2. мощность: 125 л.с.;
  3. тип топлива: АИ-95;
  4. трансмиссия: «робот»;
  5. расход топлива: 5,7/100 км;
  6. динамика: 0-100 км/ч — 9,2 секунд;
  7. цена: 1 млн 249 тыс. рублей;

BMW 1 Series

Новый немецкий хэтчбек BMW 1 Series можно охарактеризовать пятью словами: надежный, современный, стильный, экономичный и динамичный. Им можно восхищаться с любого ракурса, поражают оптимальные пропорции, а каждая деталь говорит о его бескомпромиссном спортивном характере. Вне зависимости от выбранной комплектации вы получите полностью сфокусированный и цельный образ.

Интерьер BMW 1 Series

BMW 1 Series получил целый ряд продвинутых технологий, посредством которых водитель комфортно доехать до места назначения. В частности, хэтч оборудовали навигацией, информационно-развлекательной системой с большим сенсорным экраном. А салон отделали только высокачественными материалами.

Самая доступная комплектация:

  1. мотор: объем 1,5 литра;
  2. мощность: 136 л.с.;
  3. тип топлива: АИ-95;
  4. трансмиссия: МКПП;
  5. расход топлива: 6,2/100 км;
  6. динамика: 0-100 км/ч — 8,5 секунд;
  7. цена: 1 млн 550 тыс. рублей;

Mercedes-Benz A-Class

Четвертая генерация премиального хэтчбека Mercedes-Benz A-Class обладает довольно агрессивным спортивным дизайном, который выполнен по мотивам представленного в ушедшем году четырехдвеного купе CLS третьего поколения.

Интерьер нового хэтча оформили в стиле «хай-тек» с полностью цифровой приборной панелью. Начальную комплектацию компания предлагает оборудованную экраном приборной панели диагональю 7 дюймов, для более дорогих комплектаций предусмотрен огромный, вытянутый по горизонтали 12.

3-дюймовый дисплей, объединяющий в единый блок приборы и «мультимедийку».

Стоит заметить, новый хэтчбек Mercedes-Benz A-Class — самый оснащенный автомобиль из своего сегмента, поскольку унаследовал большую часть опционала от представительских автомобилей S-Class.

Так, хэтч обзавелся активным круиз-контролем, системой экстренного торможения и еще целым рядом систем помощи водителю.

Кроме того, А-Класс доступен с мультиконтурными передними сиденьями с массажными функциями и светодиодными фарами, которые автоматически управляют пучком света.

Самая доступная комплектация:

  1. мотор: объем 1,3 литра;
  2. мощность: 149 л.с.;
  3. тип топлива: АИ-95;
  4. трансмиссия: АКПП;
  5. расход топлива: 5,2/100 км;
  6. динамика: 0-100 км/ч — 8 секунд;
  7. цена: 2 млн 011 тыс. рублей;

 хэтчбеки

Источник: https://selich.ru/luchshie-hetchbeki/

Топ 10 лучшие хэтчбеки 2017

Хэтчбек — это легковой автомобиль с одним, либо двумя рядами сидений, а также задней дверью. Главным отличием хэтчбека от универсала и седана является укороченный задний свес кузова.

Багажник у авто такого типа напрямую соединен с салоном, благодаря чему его объем можно серьезно увеличить, просто убрав ряд задних сидений. Однако его объем все равно будет ненамного больше, если сравнивать с седаном.

В общей сложности, хэтчбек хорошо подходит на роль семейного автомобиля, где иногда возникает потребность перевозить крупногабаритные грузы, которые намного легче загружать и выгружать из-за большой пятой двери.

Важно

Авто этого класса компактны и замечательно приспособлены к городским условиям, поскольку у них отсутствует «хвост» позади, в отличие от седана. В этом рейтинге мы собрали лучшие хэтчбеки на 2017 год — топ 10.

Первое место в рейтинге самых лучших хэтчбеков занимает Audi A5 Sportback. Первое, чем этот автомобиль отличается от многих конкурентов — практически идеальный дизайн. По сравнению с предыдущими моделями линейки, было немного удлинено купе, добавлены две двери.

Задняя часть машины получилась особенно удачной. Общий стиль выглядит достаточно стильно, динамично и агрессивно. Неплохой вышла и эргономика салона, где все сделано для удобства водителя. В дополнение хэтчбек Audi A5 Sportback имеет отличное управление и отзывчивый руль.

В целом, автомобиль просто идеален для города, однако при езде по неровным участкам, на него начинает оказывать влияние жесткость элементов, отвечающих за амортизацию.

Тем не менее, Audi A5 Sportback получилась настолько удачной, что фактически превосходит большинство седанов по многим характеристикам, а универсалам незначительно уступает лишь в размере багажника.

2. BMW M135i

Продолжает десятку лучших хэтчбеков 2017 BMW M135i. Это один из тех случаев, когда автомобиль имеет превосходные технические характеристики, которые дополняются стремительным и гармоничным внешним видом.

По сравнению с предшественниками, данная модель хэтчбека получила много дополнительного оборудования и усилений безопасности, как и положено машине премиум-класса. Конструкторам удалось серьезно увеличить жесткость кузова, что позволит водителю и пассажирам уцелеть при лобовых и даже боковых авариях.

Также автомобиль имеет мощную тормозную систему. Стоимость BMW M135i составляет около 2 миллионов, причем автомобиль способен полностью оправдать такую цену.

3. Mercedes A-Class

Mercedes A-Class — это целая серия лучших хэтчбеков на автомобильном рынке. На данный момент ведется активная разработка четвертого поколения. По сравнению с предыдущими моделями, у новой линейки будут увеличены размеры и изменена платформа. Третье же поколение позиционировалось как основной конкурент для BMW 1-серии.

Именно тогда Mercedes A-Class получил абсолютно новую, строгую внешность с плавными, обтекаемыми линиями, а также обновленный интерьер, в котором использовались новые материалы.

Доступен и широкий выбор различных комплектаций, включая дополнительные меры безопасности и различную электронику, например, датчики слежения за усталостью водителя.

4. MINI Cooper S

MINI Cooper S — отличный хэтчбек, относящийся к классу супермини. Основа линейки — трехдверные и пятидверные хэтчбеки. Машина славится своей скоростью и хорошей маневренностью, кроме того, управляемость также находится на высоком уровне.

Интерьер автомобиля выполнен в закругленном стиле, что отразилось на приборной панели, где большинство панелей не имеют в своем дизайне острых углов. Также у автомобиля есть несколько режимов езды: спортивный и «Green», который позволяет минимизировать выход выхлопных газов, и сэкономить топливо.

В целом MINI Cooper S является популярным хэтчбеком, отличается надежностью и общим стилем.

5. Mazda 3

Середину рейтинга ТОП 10 «Лучшие хэтчбеки 2017» занимает пятидверная Mazda 3 с ярко выраженным стилем, отличным комфортом и большой ремонтопригодностью.

Также выделяется приличная маневренность, поэтому машина отлично проявляет себя в городских условиях, дополнительным преимуществом здесь оказываются небольшие габариты. В автомобиле присутствует достаточно вместительный багажник.

Совет

Если убрать ряд задних сидений, можно перевозить даже крупногабаритную мебель. Интерьер салона хэтчбека Mazda 3, как правило, выполняется в напористом, агрессивном стиле, причем большинство приборов специально сделаны большими.

Читайте также:  Топ лучших кремов для жирной кожи

Именно в этом автомобиле впервые была применена экологическая краска и опробованы некоторые новые технологии. В общей сложности, новая Mazda 3 отличается хорошим поведением на дороге, резвым разгоном и малыми габаритами.

6. Volkswagen Golf 7

Volkswagen Golf 7 относится к седьмому поколению одного из самых популярных хэтчбеков во всем мире. В сравнении с предшественниками, внешний вид не сильно изменился, тем не менее, новый автомобиль не имеет ни одной общей кузовной детали.

Также, конструкторам удалось серьезно увеличить внутреннее пространство. Еще одним плюсом хэтчбека Volkswagen Golf 7 является довольно экономичный расход топлива.

Автомобиль считается достаточно надежным, с хорошей шумоизоляцией и набором скорости, что и принесло ему популярность во всем мире.

7. Renault Megane 4

Renault Megane 4 — представитель четвертого поколения лучших хэтчбеков французского производства. Новый автомобиль намного больше предыдущих моделей, при этом дизайн стал современным и строгим.

Приборная панель была полностью переработана, а в отделке салона использованы более качественные материалы, например пластмасса стала более мягкой, но устойчивой к солнцу. Сам салон обладает отличной эргономикой.

Также будет выпущена и спортивная GT версия хэтчбека Renault Megane 4, для наиболее требовательных клиентов.

8. Ford Focus 3

Первоначально Ford Focus 3 предрекались крайне низкие уровни продаж. На рынок России модель поступила одновременно в двух вариантах — седан и хэтчбек. Вскоре второй обогнал по популярности седан за счет своего обновленного внешнего облика, который выглядит более агрессивно и спортивно, сказался также и общий комфорт автомобиля.

Благодаря упругой подвеске, машина хорошо подходит для любых дорог. Руль достаточно информативен и обладает хорошей обратной связью. Неплохо выглядит и цена, приобрести хэтчбек Ford Focus 3 можно всего за 620 тысяч рублей, однако дизельная комплектация стоит уже более миллиона.

В целом это неплохой семейный автомобиль, подходящий для неспешных поездок.

9. KIA Ceed

KIA Ceed — это небольшой популярный хэтчбек С-класса (согласно европейской классификации). Существует в двух вариантах — пяти и трехдверный. Несмотря на то, что производитель (KIA Motors) находится в Южной Корее, автомобиль позиционируется как европейский.

Для жителей Европы сборка осуществляется в Словакии, России и Казахстане. Машина обладает неплохим дизайном, комфортным управлением, а также высоким уровнем надежности.

Системы стабилизации и активного управления позволяют KIA Ceed без малейших проблем вписываться даже в крутые повороты.

10. Hyundai i30 III

Hyundai i30 III — обновленный представитель третьего поколения одного из лучших хэтчбеков на автомобильном рынке от известного бренда. Дизайнеры основательно доработали внешний вид автомобиля, сделав его солидным. Также среди новинок можно отметить новую радиаторную решетку, новую головную оптику и светодиодные ходовые огни, которые также могут располагаться вертикально.

Электроника Hyundai i30 III стала намного лучше. Теперь мультимедийная система поддерживает приложения Apple и Android, помимо этого, обеспечена беспроводная зарядка различных девайсов.

Кроме того, за дополнительную плату автомобиль можно укомплектовать системами, которые буду следить за утомленностью водителя, пешеходами, знаками дорожного движения и многим другим, что делает авто достаточно универсальным.

Источник: https://top10reiting.com/luchshie-xetchbeki-2017.html

Бюджетные хэтчбеки

Все хэтчбеки A-класс B-класс C-класс D-класс спорткары премиальныеКросс-хэтч KIA Rio X-Line

Переднеприводный «кроссоверообразный» хэтчбек, созданный «специально для российского рынка» – дебютировал в Сети 10 октября 2017 года. Он отличается яркой внешностью и продуманным салоном, предоставляя выбор из двух бензиновых моторов и двух вариантов КПП.

 Все отзывы  Далее… 

Пятидверный хэтч пополнил семейство в августе 2018 года – на автошоу в Москве (став рестайлинговым вариантом «Калины» второй генерации). Он имеет в своем активе: ладно скроенную внешность, симпатичный интерьер и выбор из трех бензиновых «атмосферников».

 Все отзывы  Далее… Второе «издание» Renault Sandero

Хэтч B-класса второго поколения «появился на свет» осенью 2012 года, а в июле 2018-го подвергся «процедуре омоложения» (для рынка РФ). В его арсенале числятся: привлекательный дизайн, добротный и вместительный салон и выбор из трех бензиновых двигателей.

 Все отзывы  Далее… 

«Сверхдоступный» индийский автомобильчик (хотя по документам он считается квадрициклом) поступил в серию в сентябре 2015-го, а в октябре 2016 года добрался до РФ. «Четырёхколёсник» имеет двухобъёмный кузов и архаичный салон, а в движение приводится мотоциклетным двигателем.

 Все отзывы  Далее… Пятое воплощение Hyundai Accent

Пятый «релиз» автомобиля, доступный в двух типах кузова, дебютировал осенью 2016 года – на автошоу в Чэнду. В разных странах он носит разные имена, а в некоторых случаях – и вовсе имеет как визуальные, так и технические особенности.

 Все отзывы  Далее… «Третья» пятидверка KIA Picanto

Пятидверный хэтч 3-го поколения справил европейскую премьеру в середине февраля 2017 года. Он привлекает внимание боевитой внешностью и по-европейски качественным интерьером, комплектуется современными моторами и может похвастать богатым оснащением.

 Все отзывы  Далее… «Унихэтч» Skoda Rapid Spaceback

Этот «гибрид хэтчбека и универсала» дебютировал в сентябре 2013 года (во Франкфурте), а в марте 2017-го предстал в обновленном обличье (в Женеве). Он обладает динамичной внешностью, добротным и практичным салоном, а так же экономичными турбодвигателями.

 Все отзывы  Далее… 

«Высокий» тольяттинский хэтч начал свою «конвейерную жизнь» 15 декабря 2015 года, но впервые он был представлен значительно раньше. Пятидверка имеет выполненную в стиле SUV внешность и современный интерьер, а оснащается исключительно бензиновыми моторами.

 Все отзывы  Далее… Хэтчбек Lada Kalina Drive Active

«Оспортивленная» версия пятидверки появилась летом 2016-го, а в продажу поступила лишь в начале ноября того же года. Внешность, интерьер и подвеска достались машине от «Sport-модификации», но в остальном она вторит «гражданскому» исполнению «ягодной модели».

 Все отзывы  Далее… Юбилейная Lada XRAY «50 Anniversary»

Спецверсия пятидверки, приуроченная к 50-летию АвтоВАЗа, дебютировала в июле 2016-го, а её тираж составил всего 500 штук. Технически машина копирует базовую модель, а её приметами являются оформление внешности и салона черно-красными цветами.

 Все отзывы  Далее… В данной подборке размещены детальные обзоры недорогих моделей хэтчбеков (в том числе новинки 2018-2019 года), с фотографиями и отзывами владельцев. Указаны основные технические характеристики и параметры каждого рассматриваемого бюджетного хэтчбека, а так же оснащение и цены на новые модели (для представленных в России).

Источник: https://auto.ironhorse.ru/ct/xetchbek?mcatf=byudzhetnye

Рейтинг хэтчбеков до 1 500 000 руб. – журнал За рулем

Кузов хэтчбек не получил пока у нас полноценного признания, и дело тут совсем не в традиционной приверженности покупателей к седанам. Росту популярности пяти- и особенно трехдверок мешает внутренняя противоречивость этих автомобилей.

С одной стороны, они принадлежат к относительно бюджетному сегменту, редко поднимаясь выше гольф-класса — конечно, если не принимать в расчет такие неклассифицируемые изделия, как баварская 5-я серия GT.

С другой стороны, они не очень соответствуют стандартам утилитарности из-за скромного объема багажника.

1. Lada Granta Лифтбек 1.6 (106 л.с.) «Норма», 396 300 руб

Двигатель: 1596 см 3; 106 л.с.; 148 Hм

Темперамент: 179 км/ч; 10,9 с

Расход: 5,6–8,6 л/100 км

Оснащение.

Подушка безопасности водителя, ABS, Isofix, иммобилайзер, центральный замок, бортовой компьютер, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (2), дневные ходовые огни, MP3-аудиосистема с USB и Bluetooth.

Продажи седанов начались в декабре 2011 года, а модификация лифтбек встала на конвейер одиннадцать месяцев назад. Основой машине послужила модернизированная платформа «Калины» — при практически идентичной базе и ширине «Гранта» длиннее и выше.

Поначалу можно было купить только версии с механической коробкой, но затем у дилеров появились версии и с «автоматом» японской фирмы Jatco. Поскольку базовая версия автомобиля за 348 800 рублей отличается по-настоящему доступной ценой, то покупают «Гранту» в основном люди с невысоким доходом.

Обратите внимание

Однако это все равно не означает, что стоит нацеливаться на самую дешевую версию, ибо она лишена самых элементарных вещей — по сути, в список оборудования входит только единственная подушка и центральный замок.

Поэтому лучше брать все-таки «Норму», да еще и с более мощным 106-сильным двигателем, за который придется переплатить всего 16 тысяч.

2. Hyundai Solaris 1.6 AT Comfort, 652 400 руб

Двигатель: 1591 см 3; 123 л.с.; 155 Нм

Темперамент: 175 км/ч; 10,3 с

Расход: 4,9–8,1 л/100 км

Оснащение.

Подушки безопасности (2), ABS, Isofix, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, бортовой компьютер, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), обогрев передних сидений, регулировка водительского сиденья по высоте, электропривод и обогрев зеркал, дневные ходовые огни, MP3-аудиосистема с USB.

Производство седана стартовало в начале 2011 года под Санкт-Петербургом, а чуть позже к нему присоединился на конвейере и хэтчбек.

Этот автомобиль представляет собой Accent 4-го поколения, но отличается от предшественника разительно. Экспрессивная внешность, интересный интерьер и вменяемый ценник сделали его весьма популярным в России.

Комплектация Comfort выглядит вполне прилично, хотя и не без некоторых приятных изысков вроде дисков из легкого сплава.

3. Renault Sandero 1.6 (102 л.с.) Privilege с опциями, 603 000 руб

Двигатель: 1598 см 3; 102 л.с.; 145 Нм

Темперамент: 180 км/ч; 10,5 с

Расход: 5,8–9,4 л/100 км

Оснащение.

Подушки безопасности (6), ABS, противотуманные фары, Isofix, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климат- и круиз-контроль, борткомпьютер, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), обогрев передних сидений, регулировка водительского сиденья по высоте, электропривод и обогрев зеркал, отделка руля кожей, MP3-аудиосистема с USB и Bluetooth, диски из легкого сплава.

Построенный на базе «Логана» хэтчбек выглядит свежо и интересно. От донора он сохранил великолепную подвеску, которая даже на самых плохих дорогах кажется всепрощающей. Из-за наличия бортового компьютера, четырех подушек и возможности установить ESP мы останавливаем свой выбор на версии Privilege, к которой добавляем еще и диски из легкого сплава.

4. Lada Kalina 1.6 (106 л.с.) «Норма», 442 700 руб

Двигатель: 1596 см 3; 98 л.с.; 106 Нм

Темперамент: 181 км/ч; 11,0 с

Расход: 5,6–8,6 л/100 км

Оснащение.

Подушки безопасности (2), ABS, Isofix, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, бортовой компьютер, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (2), обогрев передних сидений, дневные ходовые огни, MP3-аудиосистема с USB и Bluetooth, сигнализация.

Обновленная машина заметно похорошела.

Улучшилось качество сборки, появилась возможность заказать 106-сильный мотор и автоматическую коробку передач, которая, правда, не сочетается с самым мощным и, соответственно, самым подходящим для этого двигателем.

А в остальном укомплектованность «Калины» в принципе неплоха, хотя и не отличается особым богатством. По крайней мере, в «Норме» присутствуют и вторая подушка, и кондиционер, и бортовой компьютер.

5. Lada Priora 1.6 (106 л.с.) «Норма 057», 457 300 руб

Двигатель: 1596 см 3; 106 л.с.; 148 Нм

Темперамент: 183 км/ч; 11,5 с

Расход: 5,6–8,9 л/100 км

Оснащение.

Подушка безопасности водителя, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, электропривод задней двери, дневные ходовые огни, аудиоподготовка, сигнализация.

Автомобиль смотрится довольно архаично, и это неудивительно: машина появилась на свет еще в 2007 году, уже тогда будучи по сути глубоким рестайлингом «десятки».

В бюджетном гольф-классе это один из самых доступных вариантов, но приходится мириться с недочетами в качестве изготовления и эргономике.

Версия «Норма» выглядит вполне приемлемой, но если к ней докупить кондиционер и электроусилитель руля, то лишишься антиблокировочной системы.

6. Skoda Octavia 1.4 DSG Elegance, 1 130 000 руб

Двигатель: 1395 см 3; 140 л.с.; 250 Нм

Темперамент: 215 км/ч, 8,5 с

Расход: 6,4–4,7 л/100 км

Оснащение.

Подушки безопасности (6), ABS, ESP, система помощи при старте на подъеме, противотуманные фары, Isofix, центральный замок с ДУ, климат- и круиз-контроль, борткомпьютер, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), обогрев кресел, отделка руля кожей, регулировка водительского сиденья по высоте, электропривод и обогрев складываемых зеркал, MP3-аудиосистема с USB, диски из легкого сплава, сигнализация.

7. Skoda Rapid 1.6 AT Elegance, 807 000 руб

Двигатель: 1598 см 3; 105 л.с.; 153 Нм

Темперамент: 192 км/ч, 11,9 с

Расход: 6,0–10,2л/100 км

Оснащение.

Подушки безопасностити (4), ABS, противотуманные фары, Isofix, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климат- и круиз-контроль, борткомпьютер, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), обогрев передних сидений, регулировка водительского сиденья по высоте, отделка руля кожей, электропривод и обогрев зеркал, MP3-аудиосистема, диски из легкого сплава.

8. Kia cee’d 1.6 АТ Comfort, 859 900 руб

Двигатель: 1591 см 3; 129 л. с.; 157 Нм

Темперамент: 192 км/ч, 11,5 с

Расход: 5,2–9,5 л/100 км

Оснащение.

Подушки безопасности (6), ABS, противотуманные фары, Isofix, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, круиз-контроль, бортовой компьютер, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), обогрев передних сидений, обогрев руля, электропривод и обогрев зеркал, MP3-аудиосистема с USB и Bluetooth.

9. Ford Focus SYNC Edition 1.6 (125 л.с.) AT с опциями, 1 041 500 руб

Двигатель: 1596 см 3; 125 л. с.; 159 Нм

Читайте также:  Топ лучших принтеров и мфу с снпч

Темперамент: 193 км/ч, 11,7 с

Расход: 4,9–8,7 л/100 км

Оснащение.

Подушки безопасности (4), ABS, ESP, система помощи при старте на подъеме, Isofix, противотуманные фары, центральный замок с ДУ, борткомпьютер, климат-контроль, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), обогрев кресел, регулировка водительского сиденья по высоте, электропривод и обогрев зеркал, кожаная отделка руля, MP3-аудиосистема с USB и Bluetooth, сигнализация, диски из легкого сплава.

10. Opel Astra 1.6 (115 л.с.) АТ Cosmo, 850 000 (с учетом специального предложения)

Двигатель: 1598 см 3; 115 л. с.; 155 Нм

Темпера мент: 188 км/ч, 11,7 с

Расход: 5,5–9,9 л/100 км

Оснащение.

Подушки безопасности (4), ABS, ESP, Isofix, центральный замок с ДУ, климат- и круиз-контроль, борткомпьютер, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, электростеклоподъемники (4), отделка руля кожей, обогрев кресел, регулировка водительского сиденья по высоте, электропривод и обогрев зеркал, светодиодные ходовые огни, MP3-аудиосистема с USB и Bluetooth, диски из легкого сплава, сигнализация.

И все-таки она попадает

Имея в распоряжении полтора миллиона рублей, можно подобрать себе и хэтчбек премиум-класса. Например, за Audi A3 Ambiente 1.8 TFSI со 180-сильным двигателем и S-троником с ваc попросят 1 437 000 рублей.

А какая-нибудь 1,2-литровая версия с механической коробкой так и вообще стоит 1 125 000 — чуть больше невообразимо подорожавшего «Гольфа».

Mercedes-Benz A-класса в обозначенные рамки попадает лишь один — A 180 на штампованных дисках и с «механикой». Но все же попадает

Бескомпромиссность

Баварцы ведут себя бескомпромиссно и 1-ю серию продают всего в двух версиях — 116i и M135i xDrive. И если «эмка» мощностью 320 л.с.

явно агрегат для избранных, то совершенно обычная 116-я за 1 622 000 рублей в фиксированной комплектации с автоматической коробкой, дисками из легкого сплава, но с тканевым салоном оценена совершенно неразумно.

А вот годовалый подержанный автомобиль, если постараться, то можно купить по цене в районе 950 тысяч.

Топ-10 хэтчбеков до 1 500 000 рублей: оптимальные версии

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/780857-top-10-xetchbekov-do-1-500-000-rublej-optimalnye-versii/

Компактные хэтчбеки: кто остался на российском рынке?

Их все меньше. После обрушения рубля от нас ушли Skoda Fabia, Opel Corsa, Peugeot 208, Volkswagen Polo и многие другие компактные хэтчбеки, хотя они до сих пор вполне успешно продаются в Европе и других странах. Но у желающих приобрести симпатичную городскую машинку в России выбор пока еще есть.

Хотя самое доступное предложение лучше обходить стороной: это китайский хэтчбек Lifan Smily с мотором 1.3 (88 л.с.) и дешевой отделкой салона. У дилеров до сих пор встречаются машины 2015 года выпуска по цене от 370 тысяч рублей, а за версию с вариатором просят 485 тысяч.

Ravon R2

А вот к малышу Ravon R2 (1,2 л, 85 л.с.) узбекской сборки уже можно присмотреться: удобный салон, легкие органы управления, мягкая подвеска, четырехступенчатый «автомат» в базовой комплектации.

Разве что придется потратиться на дополнительную шумоизоляцию. С учетом фирменной весенней скидки R2 можно купить за 439 тысяч рублей, а в топ-версии за 519 тысяч есть шесть подушек безопасности и ­задний парктроник.

Лада Калина

Лада Калина привлечет разве что самых непритязательных, причем, судя по динамике продаж, таких с каждым годом становится все меньше. А сама Калина дорожает: минимум 440 тысяч рублей за машину с восьмиклапанником 1.6 (87 л.с.

), усилителем руля, АБС и одной подушкой безопасности. За Ладу с двумя подушками, кондиционером и аудиосистемой сейчас просят 493 тысячи.

Если нужна двухпедальная Калина, то версию с дерганым «роботом» за 511 тысяч я бы отмел сразу: уж лучше отдать 567 тысяч рублей за хэтчбек с классическим «автоматом» Jatco.

Datsun mi-DO

Datsun mi-DO отличается от Калины только дизайном, настройками и комплектациями, но с похожим оснащением стоит на ­30—50 тысяч дороже: минимум 502 тысячи рублей.

Самый простой Renault Sandero оценивается в 480 тысяч, а за нормально оснащенную пятидверку с мотором 1.6 (82 л.с.), кондиционером, аудиосистемой, регулировкой руля и передними электростеклоподъемниками нужно отдать 601 тысячу. Основной плюс — всеядная подвеска, хотя удобством салона Sandero похвастать не может.

Из двух версий без педали сцепления опять же лучше выбрать вариант не с «роботом», а с полноценным четырехступенчатым «автоматом», хотя даже без опций такой Sandero обойдется в 630 тысяч, а с кондиционером и «музыкой» — в 671 тысячу.

Важно

Еще есть Sandero Stepway — псевдокроссовер с увеличенным дорожным просветом по цене от 630 тысяч рублей.

Renault Sandero

Нынешний хэтчбек Kia Picanto доживает последние месяцы: уже представлена модель нового поколения, продажи которой в России начнутся летом. Пока же в наличии у дилеров можно найти прошлогодние автомобильчики по цене от 510 тысяч рублей, но версии с «автоматом» стоят минимум 625 тысяч.

Если вдруг встретите у дилера китайский хэтчбек Brilliance H230 (1,5 л, 105 л.с.) с безальтернативным «роботом», смело проходите мимо: за 515 тысяч рублей уж лучше Калину. Стилизованная под кроссовер ­пятидверка Lifan X50 (1,5 л, 103 л.с.) привлекательнее, однако и ее набор потребительских качеств оставляет желать лучшего. Цены — от 585 тысяч рублей.

Лада XRAY

В нише между кроссоверами и ­хэтчбеками застряла и Лада XRAY — без «внедорожного» декора, но с солидным дорожным просветом. А от донорского Sandero Лада отличается более просторным салоном и улучшенной ­шумоизоляцией. Базовая версия с мотором 1.

6 (106 л.с.) стоит 600 тысяч рублей, а за 661 тысячу можно взять версию с приличным набором оборудования вроде кондиционера, полного электропакета, подогрева сидений и легкосплавных колес.

Увы, «автомата» нет: только версии с нерасторопным «роботом» по цене от 711 тысяч.

Kia Rio

Хэтчбек Kia Rio хоть и староват (летом появится машина нового поколения), но на роль городского автомобиля подходит отлично. Цены начинаются с 641 тысячи рублей за версию с двигателем 1.4 (107 л.

с.) и кондиционером. Двухпедальный Rio за 721 тысячу имеет старый четырехступенчатый «автомат», но хэтчбек с новой шестиступенчатой коробкой и резвым мотором 1.6 (123 л.с.) немногим дороже: от 741 тысячи рублей.

Ford Fiesta

Совет

Пятидверный Hyundai Solarisубрали с российского рынка, а альтернативой Rio может стать Ford Fiesta.

Стильная ­пятидверка хоть и огорчает тесным салоном, однако может пленить задорным ездовым характером. Но даже с учетом фирменных скидок цены начинаются с 671 тысячи рублей за машину с двигателем 1.6 (105 л.с.

), кондиционером и аудиосистемой. Версия с преселективным «роботом» PowerShift стоит минимум 721 тысячу.

Kia Soul

К городским хэтчбекам можно отнести и псевдокроссовер Kia Soul: у него небольшой дорожный просвет и только передний привод, зато высокая крыша и удобная посадка. Но за «внедорожный» имидж придется платить: рестайлинговая пятидверка с атмосферником 1.6 (124 л.с.) стоит от 870 тысяч рублей, а за версию с «автоматом» просят 940 тысяч.

smart fortwo

Нужно выделиться из толпы? Поможет самый маленький автомобиль на рынке — двухместный smart fortwo. Потрясающая маневренность, сносный комфорт и двухместность за «взрослую» цену: минимум 790 тысяч рублей за «пустую» машину с двигателем мощностью 71 л.с. и «механикой».

Трехдверка с турбомотором (90 л.с.) и «роботом» оценивается в 950 тысяч, а если нужны климат-контроль, аудиосистема и другие полезные опции, то готовьте миллион с хвостиком.

Пятидверный smart forfour дороже на 40 тысяч рублей, а за двухместный smart-кабриолет просят минимум 1,1 млн!

Fiat 500

Кому харизмы не занимать, так это трехдверному ретрокару Fiat 500. Но эти машины сейчас поставляются лишь в топ-версии Lounge с мотором 1.4 (100 л.с.

), стеклянной крышей, медиасистемой, парктроником и другим оборудованием. Поэтому цены только начинаются с 1 млн 15 тысяч рублей.

Не всем приглянется и медленный «робот», за который нужно доплачивать 37 тысяч, а нормального «автомата» у европейского Фиата нет.

Mini Cooper

Обратите внимание

У Mini он есть, потому и на дорогах эти машинки встречаются куда чаще «пятисотки». Хотя британские автомобили еще дороже: трехдверный Mini Cooper (1,5 л, 136 л.с.

) с двумя педалями стоит от 1 млн 272 тысяч рублей (с механической коробкой — 1 млн 189 тысяч), а с приличным оснащением — около 1,4 млн. Доплата за пятидверный кузов всего 30 тысяч, а версия Cooper S (2,0 л, 192 л.с.) с «автоматом» предлагается минимум за 1 млн 582 тысячи.

Количество опций таково, что при желании и возможности цену можно увеличить до 2,8 млн рублей! Но за эти деньги в России, как правило, покупают совсем другие машины. 

Источник: https://autoreview.ru/articles/avtorynok/kompaktnye-hetchbeki-kto-ostalsya-na-rossiyskom-rynke

Топ 33 Лучших Седанов и Хэтчбеков 2016 года – DRIVERU.RU / Пост – Всё про автомобили, машины

Миллионы людей выбирают седаны и хэтчбеки из-за комфорта и практичности. Четыре двери позволяют легко разместиться всем пассажирам, плюс багажник. Сейчас есть два противоположных тренда в сегменте. Первый – стремление к люксовости, второй противоположный, на удешевление всего. Что объединяет всех – улучшение топливной экономичности.

Класс Субкомпакт

#1 Ford Fiesta Седан/Хэтчбек

Машина чисто для города. Управление с уклоном в спорт. Движок на 4 цилиндра, полный привод. Есть интересный вариант со 123-сильным 3-цилиндровым мотором, однако только на механике. В салоне много всяких ниш для разных мелочей. Обзорность отличная благодаря узким стойкам. Плюс последняя версия информационной системы Ford Sync 3.

#2 Honda Fit Хэтчбек

В прошлом году Хонда Фит была полностью переработана внешне, теперь это чудо по вместимости. Заднее “магическое” сидение складывается в ровный пол. Места сзади очень много. Помимо вместимости, Фит мало потребляет и резво едет для своего 1.5-литрового двигателя.

#3 Hyundai Accent Седан/Хэтчбек

Машина оптимальна по размеру и цене. Производительность ближе к флагманам. Интерьер и комфорт на уровне с конкурентами. Продленная гарантия как у двоюродного брата Kia Rio. Оба акцента и седан и хэтчбек очень вместительны, просты в управлении и симпатичны внутри.

#4 Mini Cooper Хэтчбек/Кабриолет

Дерзкий обновленный Мини-Купер вдохнул жизни в субкомпактный класс. Теперь радость от вождения прекрасно сочетается с 4 дверями. И хотя последние поколения выглядят слегка странно с некоторых углов, тем не менее, машины просторные и практичные. Цена правда космос по сравнению с конкурентами, но в целом радует и качество, и производительность, и множество опций.

Класс Компакт

#5 Kia Forte Седан/Хэтчбек

Расширенная гарантия на шасси – 10 лет, и потрясающая начинка. Смело покупайте или берите в лизинг, машина отлично разгоняется со всеми из трех доступных двигателей, имеет четкую внешность и просторный салон. Интерьер дружелюбный, качественный, с классическим дизайном. 4 двери для седана и 5 для хэтча.

#6 Mazda 3 Седан/Хэтчбек

Автомобиль с устоявшейся репутацией. Предлагает водителю отзывчивое управление, конкурентную производительность и оригинальное отличие от других. Текущая версия к тому же очень экономична, с упругим шасси, большим простором для пассажиров, длинным списком технических особенностей, дружелюбным управлением и передовым качеством интерьера.

#7 Volkswagen Golf Хэтчбек

Все наши рекомендации по компактным авто основаны на том, что вы покупаете нечто большее, чем просто экономичную машину. Фольксваген Гольф пошел дальше, это комфортный и “сбитый” автомобиль.

Важно

Салон напичкам около топовыми деталями интерьера. Стандартный турбо-движок допускает и передовое ускорение и топливную эффективность. Гольф можно приобрести только в кузове Хэтчбек.

Jetta седан при этом совсем другая машина.

#8 Ford Focus Седан/Хэтчбек

Фокус не является лидером в сегменте, но это по-прежнему неплохой выбор. В целом у автомобиля достойное качество и управление. Форд сделали компромисс между комфортом и управлением.

Из технических новинок – инфосистема Ford Sync 3, топовые материалы интерьера, варианты кузова седан и хэтчбек. При этом мы не рекомендуем брать 1.

0-литровый трехцилиндровый двигатель, у него подкачала экономичность и производительность.

Класс Мидсайз

#9 Ford Fusion Седан

Привлекательная внешность, четкое управление, упругая подвеска, тихий салон, люксовая отделка интерьера. Фьюжн предлагает также широкий выбор силовых установок – два энергетичных 4-цилиндровых турбодвигателя и пара гибридных моделей.

#10 Honda Accord Седан

Типичный представитель семейного седана, каким он должен быть. Хонда следует традициям, он безопасный, просторный, легкий в управлении. Среди отличий 2016 года – обновленный экстерьер, новые возможности Apple CarPlay и интеграция с приложением Android Auto. Доступны эффективные и мощные 4-х и 6-цилиндровые двигатели, плюс гибрид и подключаемый гибрид. Во многих смыслах, Аккорд это эталон.

Читайте также:  Топ лучших брендов мужских брюк

#11 Mazda 6 Седан

Если вы любите водить и присматриваетесь к мидсайз седану, берите Мазду 6. Даже если вы не любите водить, все равно это отличный выбор. Просто взгляните на это.

Сбитый экстерьер, комфортная подвеска, отличная экономичность (даже без гибридного варианта) и просторный салон.

В 2016 году добавился еще более приятный дизайн, еще более качественные материалы и лучшие интерфейсные технологии в сегменте.

#12 Hyundai Sonata Седан

Внешне она совсем не похожа на предыдущее поколение и не выглядит спортивно, однако, как семейный седан самое то. Новая Соната это цена/качество. Расширенная гарантия только у двоюродной сестры Kia Optima. Салон очень просторный, юзабилити на высоте, также теперь доступны Apple CarPlay и Android Auto. Для фанатов экономичности будет еще гибрид и подключаемый гибрид.

#13 Toyota Camry Седан

Тойота Камри бестселлер на протяжении многих лет, однако в нашем тесте мы определили, что это один из лучших мидсайз-седанов.

Совет

Тойота каждый год вносит определенные изменения, в этом году обновлены кузов и подвеска, теперь ехать еще приятнее, не важно, версии LE и XLE, или более навороченные SE и XSE.

Интерьер также преобразился, и стал стандартным тачскрин интерфейс Entune. Камри в топе, хотя может она и не лучшая.

Класс Фулсайз

#14 Toyota Avalon Седан

В топе полноразмерных седанов модель прошлого года по нескольким причинам. Привлекательный стиль, просторность, шумоизоляция, большой багажник, и экономичность выше среднего.

А как насчет 268-сильного V6? Ускорение огонь, а подвеска обеспечивает цепкое управление. Доступны гибридные модели.

Отделка интерьера мастерская, а высококачественные материалы приближают модель к премиум-седанам начального уровня.

#15 Dodge Charger Седан

Чарджер мощный, сильный, с богатым наследием. С головокружительным числом вариаций, двигателей и опций, что держит его особняком от других в списке. Привод задний и опционально полный.

Ни один другой фулсайз седан не предлагает такого спектра мощности, от базового V6 до невероятного суперзаряженного 707-сильного Charger Hellcat.

Кроме того, у всех чарджеров просторный салон, мягкое шасси и один из лучших тачскрин интерфейсов.

#16 Kia Cadenza Седан

В то время как другие большие седаны в этом классе делают упор на производительность и управление, Киа Каденза отличается люксовостью и полной изоляцией от внешнего мира. На любой скорости и на любом дорожном покрытии внутри тихо.

Обратите внимание

Аналогично незаметно проходятся любые трещины в покрытии. Разгоняется она легко, но производительности для резких маневров все равно не хватает.

Учитывая богатство оснащения как у более дорогих люксовых седанов, Киа Каденза отличный выбор для бюджета.

Класс Люкс Компакт

#17 Audi A3 Седан/Хэтчбек/Кабриолет

В этом году у Ауди А3 эффективные движки, но только бензиновые. Переработано управление и подвеска. Управление ловкое, подвеска мягкая и эластичная. В дополнение к внешнему облику, интерьер красивый и тщательный в мелочах. В целом, Ауди А3 балансирует между комфортом, люксовостью, производительностью, с компактным размером и относительно приемлемой ценой.

Класс Люкс Мидсайз

#18 Audi A4 Седан

Основная особенность А4 – полный спектр вождения от комфорта до спорта, плюс изысканный экстерьер и интерьер. Движок турбо 4-цилиндровый 220-сил. В Audi S4 заряженный V6. В A4 его нет из-за баланса, движок в Audi A4 одновременно и мощный и экономичный.

По стандарту модель идет с передним приводом и вариатором CVT, полный привод в качестве опции. Также опционально доступны коробки – 6-ступенчатая механика или 8-скоростной автомат. Качество интерьера внушает.

Полностью обновленный A4 выйдет в следующем году, но и этот тоже рекомендуем.

#19 BMW 3 Серии Седан/Универсал

Когда эта модель пришла в класс, никто более не стал столь уважаемым, как BMW 3 серии, благодаря едва ли не магической подвеске и рулежке.

До сих пор это наиболее люксовый седан, с очень удобными сиденьями, изобилием комфорта и технических особенностей, премиум-материалами. Если не говорить о переоцененном гибриде, все трешки заслужили наше одобрение.

Эталон в классе, смесь мощности и эффективности. Если для вас важно вождение, тут и думать нечего.

#20 BMW 4 Серии Гран Купе Седан

На первый взгляд BMW 4 серии не производит сильного впечатления. 4-дверный купе-хэтчбек стоит дороже 3 серии, при этом имеет меньше места на заднем диване. По правде говоря, здесь все основано на стиле, плюс дополнительная утилитарность – багажник как у хэтчбека.

Несомненно, 4 серия гран купе имеет все атрибуты BMW – супер технологичные, но эффективные двигатели, фантастическая управляемость и премиум материалы в отделке. Доступны двигатели – 4-цилиндра турбо 240 сил, 6-цилиндров турбо 300 сил. Привод задний или полный.

#21 Infiniti Q50S Седан

Важно

Финик Q50S достиг прогресса благодаря трансформации из среднего Q50 в один из лучших люксовых среднеразмерных седанов. Мотор установлен 3.7 литра V6 на 328 сил. Трансмиссия быстрая 7-ступенчатая. Задний привод по умолчанию, полный – опция. Интерьер приятный и красивый, несмотря на вычурный тачскрин дисплей.

#22 Lexus IS 350 Седан

Лексус IS 350 роскошно балансирует между отзывчивчым управлением, мощным V6 и комфортом, что зачастую отсутствует в спорт седанах.

Интерьер тщательно отделан, что ожидаемо от Лексуса, при этом высокотехнологичный дизайн совершенно не тот, что мы получаем от люксовых тойот, и это хорошо.

В отличие от предыдущих поколений IS, задний диван может быть занят взрослыми, и он сравним с другими более вместительными представителями класса. Имейте ввиду, однако, что мы рекомендуем только IS 350. Мы протестировали уже IS 200t и полноприводный IS 300.

#23 Mercedes-Benz C-Класс Седан

Мерседес С-класса получил в этом году редизайн и новый изысканный стиль, позаимствованный от S-класса. Улучшена динамика, доработан интерьер. В этом году расширена линейка моделей.

В дополнение к 4-цилиндровому C300 – дизельный C300d, подключаемый гибрид C350e, пара AMG C63 моделей с турбированными V8 и C450 AMG, который заполняет пустоту между близнецами C63 и обычным C-Class.

Какую бы модель вы ни выбрали, вы получите настоящий выразительный роскошный седан.

Класс Люкс Фулсайз

#24 Audi A6 Седан

Изысканный интерьер и обилие технологий в Audi A6 делают этот седан нашим фаворитом. Он такой комфортабельный, каким и должен быть премиум седан. Еще он внушает уверенность своим четким управлением при активном вождении.

Ауди А6 не дешевый, но вы получаете то, за что платите. Версия 2016 года получила много новых улучшений, включая определенно более мощные 4-х и 6-цилиндровые бензиновые моторы, обновление MMI инфосистемы и небольшие изменения в дизайне.

Также мы рекомендуем высокопроизводительный Audi S6.

#25 Audi A7 Седан

Все, что мы сказали об Audi A6, применимо и к собрату A7. Можете перечитать чуть выше) Чем Audi A7 отличается – более гладкий дизайн и уникальный кузов в стиле хэтчбек.

Совет

Это привело к меньшему пространству на заднем диване, большему объему багажника и более высокой цене. Долларов на 10,000 дороже A6.

Тем не менее, этот супер люксовый седан обеспечивает достаточный комфорт, начинку и производительность. Также мы рекомендуем высокопроизводительный Audi S7.

#26 BMW 5 Серии Седан/Гран Туризмо

Даже несмотря на то, что это последний год перед полным редизайном, БМВ 5 серии это повсеместный лидер среди мидсайз люксовых седанов.

Тогда как более ранние пятерки BMW были известны за свои спортивные качества, текущая версия делает упор на комфорт и роскошь. При этом, это все равно очень способная машина.

Наши редакторы одобряют дизельную версию 535d за достижение большой производительности вкупе с выдающейся утонченностью и топливной эффективностью.

#27 Mercedes-Benz E-класс Седан/Купе/Универсал/Кабриолет

Нет ни одной области, в которой Мерседес Е-класса затмил бы оппонентов, скорее, его просто не с чем сравнивать.

Начиная с фирменной приятной езды и тихого до шепота салона, заканчивая тем, с каким глухим звуком закрываются двери, Е-класс соответственно доставляет.

Как дополнительный бонус, он представляет сильную конструкцию, ассоциированную с Бенцами прошлых лет. Под капотом вы найдете моторы от дизеля E250 Bluetec до 577-сильного AMG E63 S, а между ними V6 E400 и E550 V8.

Класс Люкс Флагман

#28 Audi A8 Седан

Как и любой другой в этой категории, Audi A8 обеспечивает в высшей степени роскошный интерьер с топовыми материалами и исчерпывающими высотехнологичными особенностями. При этом A8 настоящий атлет на дороге, позволяющий забыть о размере этого флагмана.

Силовые агрегаты этого корабля также значительно отличаются от соперников. Суперзаряженного 3.0T V6 должно хватить для большинства, в то время как 4.0T турбо V8 будет идеальным для тех, кто в восторге от переизбытка мощности.

В то же время 500-сильный W12 – полное разочарование.

#29 Bentley Flying Spur Седан

В этой категории уже есть более оснащенные люксовые седаны за половину стоимости от $200 тыс, но никто не предлагает эксклюзивности или безукоризненности, старинного богатства и мастерства этого гранда Бентли.

Обратите внимание

Ручка переключения передач из металла, шумоподавляющие воздуховоды, потрясающий шпон и самая мягкая кожа, которую только можно представить – вот лишь некоторые из его снисхождений.

Несмотря на свой размер, Флаинг Спур (Летающая Шпора) также показывает потрясающую производительность, что прекрасно дополняет его изолированную езду и уверенное управление. Возможно, цена под вопросом, но удовольствие вы получите без вопросов.

#30 Mercedes-Benz S-Class Седан

Одновременно флагман линейки Мерседес-Бенц и признаваемый технологический лидер, большой, быстрый и красивый Мерседес S-класса является мерилом всего, чем остальные полноразмерные седаны были измерены.

Бесчисленное множество продвинутых технологий безопасности (включая почти полный автопилот), напыщенно ценные люксовые привилегии (шесть настроек массажа сидений) и изменяемые в игровой форме инженерные достижения (как например Magic Body Control для подвески, автоматически настраиващей параметры под неровности дороги впереди), это лишь некоторые из возможностей. Плюс, доступен целый диапазон двигателей мирового уровня.

#31 Porsche Panamera Седан

Несмотря на свои неуклюжие пропорции, быстрый, сфокусированный и особенно высокоманерный Порше Панамера продолжает оставаться выбором водителей среди полноразмерных люксовых седанов.

Вы можете выбрать варианты турбо V6, V8, турбо V8 и суперзаряженный V6 с подключаемым гибридом для изучения, как именно Порше заработал свою репутацию. Нет в действительности фулсайз седана, который описывает кривые так уверенно, как это делает Панамера.

Плюс, модель Executive ставит его в один ряд с конкурентами по размеру пространства для ног сзади.

#32 Rolls-Royce Ghost Седан

Роллс-Ройс долгое время был золотым стандартом для люксовых авто. Даже в “базе” Призрак 2015 модельного года заполняет Британскую декаду марок старых традиций для представления невероятных роскошных автомобилей вкупе с отшлифованной производительностью.

Важно

Привидение от Ройса предлагает образцовые материалы, изощренное мастерство, почти беззвучный турбо V12 и активную пневмоподвеску для невероятно мягкой езды. Даже версия со стандартной колесной базой предлагает удивительные возможности для управления, а версия с расширенной обеспечит задним пространством как в лимузине.

Для тех, кто не может считать оправданной трату $400 тыс на Роллс-Ройс Фантом, четверть миллиона долларов за Госта возможно встретит их бескомпромиссные нужды.

#33 Tesla Model S Седан

В дополнение к тому, что Тесла является наиболее желанным электрическим автомобилем в мире, Тесла Модель С 2015 года просто один из лучших люксовых седанов, независимо от того, откуда берется энергия.

Линейка заднеприводных Тесл богата вариантами на 302, 362 и 416 сильными моторами, и есть полноприводная версия Model S-D с двойным мотором. Последняя не только обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, но топовый P85D разгоняет этот седан с нуля до сотни за 3.

2 секунды, что делает его самым быстро-разгоняемым седаном всех времен.

См. также – 31 Лучших Кроссоверов/Внедорожников 2016 года, 8 Лучших Универсалов 2016 года.

Источник: http://driveru.ru/story/8614

Ссылка на основную публикацию